I misuratori di portata massici serie 2 RED-Y, prodotti dalla svizzera Voegtlin, sono caratterizzati da una tecnologia potente, funzioni intelligenti e design innovativo
Si tratta di strumenti compatti, possono essere installati in qualsiasi
posizione e sono immediatamente pronti per l’uso. Il display touch screen di nuova generazione garantisce una flessibilità operativa impareggiabile.
RED-Y COMPACTmisura direttamente la portata in massa per un
numero molto vasto di gas e offre
una misura estremamente precisa e veloce:
grazie al sensore a semiconduttore
termosensibileCMOS non risente delle variazioni di
pressione e temperatura.
Il
flussimetro è alimentato a batteria, con una normale stilo AA. Questa caratteristica lo rende perfetto per il
laboratorio ma anche per il tecnico che necessita di misure di portata o regolazioni in
campo. Lo strumento è anche alimentabile tramite micro USB.
Accuratezza e qualità svizzera completano un identikit degno di nota.
Qualità, ricerca, innovazione e crescita. Sono questi i quattro punti cardinali che dal 1984 guidano l’attività di Vanzetti Engineering, unica azienda italiana attiva nella progettazione e realizzazione di pompe criogeniche per Gas Naturale Liquefatto (GNL) e gas industriali criogenici quali Ossigeno, Azoto e Argon
Le pompe criogeniche sono necessarie in qualsiasi fase di
trasferimento di gas liquefatto e sono fondamentali per garantire la ripetitività e riproducibilità del processo.
Unica azienda italiana attiva nella
progettazione e realizzazione di pompe criogeniche per GasNaturale Liquefatto (GNL) e
GAS INDUSTRIALI (LIN,LOX,LAR, med-LOX), con la propria gamma di prodotti Vanzetti Engineering è in grado di
coprire le applicazioni a valle della filiera GNL.
Inaugurato nel 2015 a Cavallerleone, in provincia di Cuneo, il nuovo stabilimento di oltre 10.000 m2 di Vanzetti Engineering ospita i reparti di produzione delle pompe criogeniche centrifughe, sommerse, alternative e relativi skid.
Le attuali politiche energetiche puntano
sull’ascesa del GNL e Vanzetti Engineering, con la sua decennale
specializzazione tecnica nel settore, è uno dei principali protagonisti in
grado di sostenere lo sviluppo verso la
riduzione dei prodotti petroliferi a favore del gas naturale.
Sono infatti sempre più numerose le
iniziative legate all’utilizzo del GNL nel trasporto pubblico e privato, con
una crescita significativa dei distributori GNL/L-GNC e dei mezzi di trasporto
via mare e via terra alimentati a metano
liquido.
Il GNL è considerato il carburante del
futuro: in questo contesto l’accurata ricerca dei materiali, la flessibilità
e la semplicità di installazione delle pompe criogeniche di Vanzetti
Engineering offrono soluzioni idonee alle diverse esigenze di mercato.
Una gamma completa per GNL e Gas
dell’Aria per applicazioni industriali, navali e autotrazione
Grazie alle proprie competenze
acquisite negli anni, Vanzetti Engineering ha sviluppato una gamma completa di
pompe e componenti criogenici per i suoi principali settori di business:
Navale, Autotrazione e Industriale.
Le soluzioni di Vanzetti
Engineering vengono utilizzate in numerose tipologie di applicazioni, tra cui:
sistemi di alimentazione per motori marini e di
rifornimento navi.
Stazioni di rifornimento GNL / L-CNG.
Sistemi di travaso da rimorchi stradali e serbatoi
fissi.
Stazioni
satellite con alimentazione e supporto alla rete di gasdotti, inclusi impianti di generazione
energia elettrica.
Riempimento
di bombole di gas dell’aria (azoto, argon, ossigeno) in media e alta per applicazioni industriali, alimentari e
medicali.
L’azienda piemontese è tra i pionieri nelle
stazioni di rifornimento GNL in Europa e negli ultimi dieci anni le pompe criogeniche
Vanzetti Engineering sono state installate in molti Paesi nel mondo. Oggi sono
più di 50 le stazioni di rifornimento in Europa e circa 40 in Italia.
In ambito navale, in pochi anni, Vanzetti
Engineering ha fornito le proprie pompe sommerse e alternative per oltre 50
navi, con progetti che annoverano alcuni tra i più noti costruttori di navi da
crociera e trasporto merci del mondo.
Air Liquide’s Turbo-Brayton cryogenic equipment, which serves the maritime transport industry, has experienced strong sales growth with approximately 50 units being sold over the last two years, equating to a value of almost €180
The technology developed by
the French industrial gas giant and
based on the Turbo-Brayton principle, reliquefies LNG boil-off vessels
transporting that product, thereby significantly reducing greenhouse gas
emissions during transport.
Looking at the 50
Turbo-Brayton cryogenic units sold,
customers have the potential to avoid more than 240,000 tonnes of CO2-equivalent
emissions per year.
“This commercial success illustrates the
group’s capacity to support its customers by developing efficient solutions
that help them lower the environmental
impact of their activities,” said Emilie Mouren-Renouard, Member of Air
Liquide’s Executive Committee in charge of Innovation, Digital & IT,
Intellectual Property and the Global Markets & Technologies WBU.
“Air Liquide has long been
innovating for a low-carbon society. Our climate objects are now the most
ambitious in our sector and these new technologies, which are acclaimed by our
customers, contribute to reducing CO2emissions.”
The Air Liquide cryogenic
technology was originally used in the space
industry to cryogenically preserve biological
sample on the International Space Station (ISS), before being adapted to
serve the maritime transport industry.